mínimos exigidos a las mezclas de este tipo por el ensayo Cántabro, y en el caso de la mezcla ensayada con NECALFLEX-PLUS supera en resultados a la mezcla patrón fabricada con betún modificado tipo BM-3b.

INCORPORACION DE NECALFLEX Y NECALFLEX PLUS A LAS MEZCLAS ASFALTICAS

El procedimiento consiste en introducir los áridos en el mezclador de la planta asfáltica a una temperatura de 190°C y a continuación, NECALFLEX o NECALFLEX-PLUS, en una cantidad equivalente al 0,5% del peso de la mezcla (5 kg por tonelada); se envuelven así los áridos y el caucho en el mezclador durante unos 15 segundos, después se añade el betún a una temperatura de 180°C y se mezcla durante otros 15 segundos con el resto de los componentes, hasta conseguir una mezcla homogénea.

La dotación de betún en mezcla deberá aumentarse, con respecto a una mezcla convencional, en un 30% del peso de NECALFLEX o NECALFLEX-PLUS incorporado a la misma (1,5 kg más de betún por tonelada).

Una vez preparada la mezcla y depositada sobre camión, ésta no debe de extenderse hasta que no haya transcurrido un tiempo, "tiempo de digestión", debiendo ser, tanto para NECALFLEX como para NECALFLEX-PLUS, de una hora como mínimo.

La incorporación de NECALFLEX o NECALFLEX-PLUS permite dosificar mezclas con un mayor contenido de betún sin peligro de escurrimientos, por lo tanto más resistentes a la fatiga. La cohesión entre los áridos y el betún mejora con respecto a una mezcla convencional; a pesar de contener más betún, las mezclas con NECALFLEX o NECALFLEX-PLUS son

altamente resistentes a las deformaciones plásticas y por su contenido en caucho, tienen un mejor comportamiento ante la aparición de grietas.

El negro de carbono contenido en el caucho evita degradaciones debidas a los rayos ultravioleta, y mantiene durante más tiempo el color negro de la mezcla, haciendo resaltar las marcas viales.

En ensayos comparativos realizados en mezclas fono¬absorbentes, las de contenido en caucho tipo NECALFLEX y NECALFLEX-PLUS han sido las que mejor comportamiento han tenido.

Las mezclas obtenidas con la incorporación de NECALFLEX son comparables a las obtenidas con betunes mejorados con caucho tipo BC, y las que incorporan NECALFLEX-PLUS comparables a las obtenidas con betunes tipo BM-3b y BMC-3b.

La fabricación de mezclas asfálticas con NECALFLEX o NECALFLEX-PLUS evita la incorporación del polvo de neumático en la terminal de asfaltos, ahorrándole al contratista las inversiones en tanques especiales para almacenar productos distintos a los habitualmente utilizados por la planta.

Basta con utilizar NECALFLEX o NECALFLEX-PLUS para poder formular mezclas de calidad equivalente a la mayoría de las fabricadas y requeridas por el mercado con betunes mejorados y modificados.

El mínimo coste que supone la incorporación de NECALFLEX y NECALFLEX-PLUS justificaría que se incorporaran a todas las mezclas bituminosas destinadas a capas intermedias y de rodadura en España, alargando así la vida útil de las carreteras, y contribuyendo al desarrollo sostenible a través del aprovechamiento de los neumáticos usados.